| IF REMAINS COULD TALK . . . . . . Industrial - Traffic This is a topographic guide to selected objects, giving you the geographical coordinates to find them. |
|
NEW: IF YOU LOOK FOR MY MILITARY SITE GO TO
CHOOSE YOUR LANGUAGE
Warum ich diese Seite betreibe.
Technik in ihrer Vergänglichkeit, sei es nun industriell oder zivil , hat mich schon immer gefesselt. Der vergehende Charme eines Schrottplatzes ist hier aber eher angesprochen als das glänzende Museum. Der Zerfall auf einem Schrottplatz schreitet fort, er lebt; im Museum steht die Zeit still, quasi Technik in Narkose. Ob nun Fabrik, Bergwerk, Brücke, Straße, Bahn, Auto, Flugzeug oder Schiff, stets ist meine Kamera dabei und "sammelt" Ruinen.
Angaben zum ZUGANG. Nach mühseliger Anfahrt steht man vor einem Zaun, enttäuschend.
Meine Sammlung enthält nur Objekte die ich selbst inspiziert, fotografiert und vermessen habe! Da dies viel Zeit und Km erfordert wächst die Sammlung im entsprechenden Tempo.
Sie finden hier: Zu jedem Objekt eines meiner Photos, die GPS Koordinaten WGS84 hdd mm ss,d. und eine Angabe über den Zugang. Alle Objekte sind gegenwärtig existent, der Bestand wird ständig aktualisiert. Zu manchen Objekten werden die GPS Daten nur per E-mail auf Nachfrage übermittelt.
Alle Fotos sind klickbar zur Vergrößerung und Detailangabe. Mehr Fotos zu einem Objekt per email, Objektnummer bitte aufgeben. Kostenlos aber ohne Copyright! (rd. 3MB pro Foto)
ACHTUNG: Jede Haftung für die Angaben ist ausgeschlossen. Der Zutritt kann verboten und lebensgefährlich sein! Sie handeln auf eigene Gefahr!
Waarom ik deze site opmaak.
Techniek zo als ze met verloop van tijd vergaat was altijd voor mij bijzonder aantrekkelijk. Maar de charme van een roostend wrak is hier meer bedoeld dan een glanzend museastuk. Een vergaand object is er nog altijd in leven, het is vergaande. In een musea zijn de dingen gestopt, quasi techniek in narcose. Zij het nu fabriek, mine, brug, straat, brug, schip, vliegtuig of auto, altijd is mijn camera er bij en "verzamelt" ruines.
Op de meeste websites miss ik:
Een recent foto. Alleen zo is het mogelijk te beslissen of een bezoek de moeite waard is. Van elk object van mijn galerie toon ik daarom een geselecteerd foto.
Een nauwkeurige plaatsbeschrijving. Meestal vind ik oude namen van straten of dorpen en andere wegwijzers, die niet, of niet meer in die vorm bestaan. Soms zijn er nieuwe bebouwingen of straaten etc., dus de meeste omschrijvingen zijn te algemeen en nauwelijks bruikbaar. (Voorbeld "oostelijk van Vlissingen")
Een aantoning van de toegangsmogelijkheden. Het is een frustratie, als man na een lange weg door moeilijk terrein voor een afgesloten hek of deur staat.
Mijn verzameling bestaat alleen mar (tot nu) van objecten, de ik zelfs geïnspecteerd, fotografeert en opgemeten heb. Omdat deze methode om veel tijd vraagt, groeit mijn verzameling dusdanig. Maar er is hoop, er komen steeds meer helpende handjes.
Hier vind je: Van elk Object het recente foto, de coördinaten (WGS84 UTM) in de vorm "hdd mm ss.d" en een opgave van de toegang.
Alle objecten zijn existerend, zodra ik van een sloop vernoem, vermerk ik dat omgaande. Maar er word nu zo veel gesloopt, dat een begraafplaats voor gesloopte objecten op min site in aanmaak is. In sommige gevallen worden de GPS datas alleen via e-mail verstuurd.
Alle foto's kan je met een click vergroten, maar click op het foto, niet op de tekst daaronder. Als je van een object meer foto's lust, bestel ze dan bij mij per e-mail, ze zijn kosteloos maar onder voorbehoudt van mijn copyright. Meestal zijn het .jpg files tussen 1 en 3 MB per foto.
Opgelet: Er bestaat geen enkele aanspraklikheid gelijk van welke aard. Het bezoek van de objecten kan erg gevaarlijk zijn! Wees omzichtig, je do het op je eigen risico!
Why I operate this site.
Technology in its transitoriness, is it now industrially, civilian or military, me always bound. The passing charm of a scrap iron place is here however rather addressed as the shining museum. The decay at a scrap iron place progresses, it lives; in a museum the time stands still, quasi technology in anesthesia. Whether now building, factory, mine, bridge, car, ship or airplane, always participates my camera and "collects" ruins.
On the many web pages is missing:
A current PHOTO. One can judge on an attendance is still worthwhile oneself only in such a way. From each object I show a photo of my collection in this gallery.
A exacte MAP REFERENCE. If indicated, often worthless, the points of reference are subjectively selected, not timeless, too generally and thus uselessly.
Data to the ENTRANCE. After more toilsomely stands one starts before a fence, disappointing.
My collection only contains objects which I myself verified pictured and surveyed. This afforts much time and miles, so my page grows accordingly.
You'll find here: To each object one selected photo, the government inspection departments coordinates WGS84 hdd mm ss,d and an indication concerning the entrance. All objects are existent, that existence are constantly updated at present. In some cases the coordinates are only given via e-mail on request.
All photos are clickable (click on the Photo, not the text) to the enlargement and indication of detail. Additional free photos per object online available, ask via email. (ca. 3MB per Photo)
NOTE: Each adhesion for the data is impossible. The admission can be forbidden and lethal! You act on own danger!
Pourquoi j’ai crée ce site
Les vestiges de l’industrie, tant que les traces laissées les militaires m’ont toujours intéressés. L’intérêt d’une décharge dédiée aux ferrailles en tout genre, est vue ici comme un musée vivant. À la différence d’un musée classique où le matériel exposé est remis en état, entretenu, voire anesthésié. Ici, les ferrailles continuent à vivre, elles se modifient sous l’effet de la pluie par exemple. Mon appareil photo ne me quitte jamais et je mets continuellement à jour ma collection de photos ; mine, pont pour les trains, mecanique fait, participe toujours mon appareil-photo et "rassemble" des ruines.
Sur nombreux enchaînement les pages est absente:
Photos à jour: Cette galerie présente des photos récentes. Vous pouvez juger l'opportunité d'une visite sur place.
Référence cartographique: Les références et infos daccésiblités. Le site est mis à jour reglièrement.
Après que se tienne plus laborieux on commence avant une barrière, décevant.
Vous trouverez ici: à chaque objet une photo, les services d'inspection de gouvernement coordonne WGS84 le hdd mm ss,d et une indication au sujet de l'entrée. Tous les objets sont existants, cette existence sont constamment mis à jour actuellement. Dans les cas particuliers, les coordonnées sont données seulement sur la demande par émail.
Pour plus de détails, clicquer sur la photo.
Chaque répondre des indications est exclu. L'accès peut être mortel interdit et! Ils agissent sur le propre danger!
Copyright all Fotos & Text reserved by O.H.Muller.
(Link to this site allowed if siteadress is emailed) Last Update.: 25.05.2006 Sitedesign: Optimized for MS Explorer 6.0 or later, res.: 1280 x 1024
Technische Betreuung dieser Website:
Joy ride in a LGB train? click here!
Fun stuff to a "smart" car? click here!
You are here: Home Subtopic: Bergbau Tote Technik Links COPYRIGHT Kontakt TAGEBUCH/DIARY
|
Auf vielen Webseiten vermisse ich:
